近20年来,宝马第一次更新了8系轿跑车。宝马的数字汽车系列已经在7系列车型中取得了突破,这是一款使用大量碳纤维部件车型,去年仅售出了9,276辆。宝马的新闻稿还提到了M8正在开发中,但没有透露更多细节。

宝马推出使用碳纤维部件的2019款8系双门轿跑车-复合材料网

对于2019年的8系双门轿跑车,宝马在使用碳纤维作为传输隧道的情况下,用镁制造了仪表板。OEM还将允许客户选择碳纤维车顶,这是宝马首次生产,将有助于降低车辆的重心,从而提高跑车的灵活性。OEM还将提供可选的碳纤维M运动套件,其中进气杆,镜盖,扰流板和后扩散器由CFRP制成。

宝马计划推出两款车型:宝马M850i xDrive Coupe M Performance车型,配备新型390千瓦/ 530马力V8发动机,配备六缸直列柴油发动机的BMW 840d xDrive Coupe。

然而,因为铝用于门和引擎盖,而镁用于各种型号乘客车厢的部件,所以这些车辆的重量为4,478磅,比目前的M5重100磅以上。

宝马表示它的目标是在2018年11月推出。