该飞机展示了用于结构应用的石墨烯增强预浸材料的可行性以及使用传统复合材料制造方法制造部件的能力。

Haydale为Juno飞机提供石墨烯增强预浸料-复合材料网

全球先进材料集团Haydale(英国 Ammanford )于8月1日指出,它为Juno 提供了石墨烯增强预浸料,这是一种来自中央兰开夏大学(UCLAN)的三米宽石墨烯增强复合蒙皮飞机,2018年法恩伯勒航展上透露。

由Haydale开发的预浸材料在大型航空和航天应用中具有潜在的机身和机翼表面价值,包括快速发展的无人机市场和商用航空航天领域。通过将功能化纳米粒子结合到环氧树脂中,纤维增强复合材料的导电性得到了改善,可用于雷击保护。

根据Haydale的说法,由UCLAN领导的Juno项目很好地证明了预浸材料在结构应用中的可行性以及使用传统复合材料制造方法制造部件的能力。正在进行进一步的开发,以生产基于这些纳米碳增强预浸料的下一次雷击保护材料。 据称该技术在一系列应用和行业中具有性能优势,包括大型海上风力涡轮机,船舶,石油和天然气以及电子和控制系统。

“Juno强调了使用适当分散在复合材料中的石墨烯以满足市场面临的关键问题的能力和好处,例如减轻重量以增加射程,击败雷击并保护飞机外壳免受积冰,” Haydale首席执行官说。  雷吉布斯。

Haydale与UCLAN的航空航天工程团队,谢菲尔德先进制造研究中心(英国谢菲尔德)和曼彻斯特大学国家石墨烯研究所(英国曼彻斯特)合作开发了无人驾驶飞行器,其中还包括石墨烯电池和3D打印部件。