为满足对价格合理的碳复合材料制造系统日益增长的需求,Stratasys已开始出售价值70,000美元的Fortus 380mc碳纤维版打印机。

最终使用的碳纤维填充复合材料的印刷大多是高端工业机械的领域,运行数十万美元。然而,许多行业对这些轻质耐用的复合材料部件的广泛需求迫使制造商重新考虑他们的产品。

Stratasys就是其中一家专门在其高端生产机器上提供这些碳复合材料的公司 - 成本高达35万美元。但现在已经不是这样了。

“ 我们的客户正在推动我们更容易获得碳纤维, ”Stratasys销售高级副总裁Pat Carey说。“ 他们告诉我们他们想要一个经济实惠的解决方案,但需要一个可靠的,工业质量的系统。”

Stratasys于4月份在RAPID 2018预售,这是一款新近改造的Fortus 380mc熔融沉积成型(FDM)打印机。这款新型工业机器被称为Fortus 380mc碳纤维版,专门用于两种材料 - 尼龙12CF,35%短切碳纤维的尼龙混合物和ASA热塑性塑料 - 相当微不足道的70,000美元。

该公司专注于两种材料,能够以比其更高端和更多功能的机器更低的价格提供系统。

Fortus 380mc CFE能够以0.254mm的层高打印尼龙12CF,打印体积为355 x 305 x 305mm。为了有助于印刷复杂的几何形状和空腔,可以将水溶性载体材料与主要材料串联印刷。

Stratasys开始销售70,000美元的碳复合打印机-复合材料网

Fortus 380mc CFE:定制碳
近年来,由于其在汽车应用中实现“轻量化”的能力,碳纤维复合材料的市场同比增长。由于它们在工具中的实用性(更强和更轻的工具可以减少工人疲劳),功能原型替代品甚至作为金属部件的直接替代品,使用它们的好处是显而易见的。

Stratasys碳纤维尼龙12材料在苛刻条件下运行的发光测试案例可以在赛车的Penske团队及其NASCAR和IndyCar车辆中找到。

该团队最近为其NASCAR团队开发了一个镜壳,不仅重量轻,而且在竞争条件下具有足够的抗冲击性和刚度,因此从材料中创建原型和最终用途零件。由此产生的部件,即通过FDM印刷的薄壁件,在移动时的高空气动力载荷下是不灵活的。

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Fortus 380mc碳纤维版的渲染(图片:Stratasys)
(牵头图片:尼龙12CF定制镜子将通过Stratasys安装到Penske团队的#22 Discount Tire车上)