车身由70%的碳纤维增强塑料(CFRP)制成,比传统的铝制结构轻30%。

CG Rail推出全球首款CFRP轨道车辆-复合材料网

CG Rail(德国德累斯顿)在9月18日至21日举行的InnoTrans交易会上推出了几乎完全由CFRP组件制成的铁路车辆。该公司已 开发出主要模块,包括前排驾驶室,车身,地板和转向架。

车身由70%碳纤维增强塑料(CFRP)制成,比传统的铝制结构轻30%。生产中使用了先进的拉挤成型工艺,CG Rail可以有效地生产壁厚度最大为25 mm的大型CFRP多室型材以及各种类型的纤维和纤维取向。

在转向架框架中,由CFRP制成的四个主要部件包括纵梁和横梁。在同样新颖,高度自动化的方法中,载体的织物增强结构在编织或卷绕过程中或其组合中产生,随后通过注射过程(RTM)渗透树脂并固化。据该公司介绍,CFK转向架框架比同等钢材的重量轻40%以上,可以承受最高负荷并满足所有动态驾驶要求。

前舱和地板下镶板的CFRP含量为90%。这意味着组件的重量比同类金属版本低约30%。与已开发的轨道车辆相关,CG Rail迄今已注册了16项专利。

该列车的开发由世界上最大的铁路车辆制造商CRRC  (中国吉林长春)委托。