科思创是全球领先的高性能聚合物材料供应商,已投入运营首批风力涡轮机,风力叶片采用聚氨酯灌注树脂制成。

科思创带来第一台聚氨酯风力涡轮机-复合材料网

成功的安装标志着科思创将聚氨酯灌注树脂商业化的使命的最新里程碑,这是一种关键材料,将有助于塑造风力发电行业所要求的新一代更长,更强的风力叶片。

用于2MW风力涡轮机的55.2米长叶片的翼梁帽和抗剪腹板由科思创的聚氨酯灌注树脂制成。该型号为WB113-PU。该涡轮机最近安装在辽宁省铁岭一个风电场,由辽宁大唐国际新能源有限公司经营。

科思创开发了这种用于风力叶片制造的聚氨酯灌注树脂解决方案,以满足对更高,更长风力叶片设计的不断增长的需求,这些设计可以承受更高涡轮机可能面临的应力。开发过程涉及科思创研发团队在全球的参与,并通过价值链上的密切合作实现,包括刀片制造商,涡轮机制造商,玻璃纤维生产商,机器供应商和刀片设计师。

科思创聚氨酯业务部亚太区工业营销副总裁Julien Guiu说:

“在中国东北地区成功安装先导涡轮机是对我们聚氨酯灌注树脂强度的认可,并证明它已准备好用于可操作的风力叶片。我们希望这能为我们的行业合作伙伴提供强有力的信号,以制造和安装更长,更强的风力叶片。“
新的涡轮叶片必须经过广泛的独立测试才能获得所有相关证书。为了满足在恶劣条件下长时间运行的风力叶片的需求,科思创彻底测试了涡轮机中使用的风力叶片的性能,并成功通过了中国通用认证的边缘和襟翼式静态测试和疲劳测试。

风力涡轮机转子叶片通常通过真空灌注技术由玻璃纤维增​​强树脂制成。聚氨酯复合材料成功用于制造大型风力涡轮机转子叶片表明聚氨酯树脂本身具有优异的机械性能和抗疲劳性能。风力叶片工厂的生产过程也有好处,固化过程更快,加工性能更好,可以提高生产率。

除了在中国东北地区安装自己的风力叶片外,科思创还与中国领先的风力涡轮机制造商合作,开发了另一台带有59.5米长叶片的2.2MW涡轮机,其翼梁帽,抗剪腹板和叶片根部均采用科思创的聚氨酯输液树脂。该涡轮机已安装在中国中南部。

Julien Guiu指出:

“目前在中国的风电场安装了两台风力发电机,我们能够测试不同风力条件下风力叶片的运行可行性和稳定性。这将提供有价值的数据,可以为新的叶片设计提供信息,并带领我们进入下一阶段,为可再生风能的发展做出贡献。“