Compo Tech,布拉格捷克技术大学,韩国机械与材料研究所和Samyang减速机共同完成该项目,将质量减少25%,并通过更高的减振来降低噪音。

使用混合金属复合材料帮助齿轮箱减震隔音-复合材料网

该项目的目标是开发轻型高速齿轮箱,用于电动汽车。齿轮箱主体由复合材料制成,金属插入轴承表面。CompoTech设计并生产了变速箱壳体的上部,并生产出更低(更复杂)的部件。CompoTech还开发了用于强度和疲劳的测试轴。变速箱壳体和轴由许多部件组成,这些部件是粘接的。

使用混合金属复合材料帮助齿轮箱减震隔音-复合材料网

因此,设计,生产和测试具有各种类型的粘合剂和粘附剂的测试样品以支持齿轮箱的设计。布拉格的CTU通过测试和有限元分析支持设计和开发。韩国合作伙伴提供变速箱的技术规格,并将完成,组装和测试变速箱。捷克技术局提供的财政支持(项目编号:TF03000050)。该项目自2016年开始运行,时间表至2019年10月。