CRP Technology将于11月13日至15日在荷兰阿姆斯特丹举行的MetsTrade 2018船用设备,材料和系统贸易展上展示其选择性激光烧结(SLS)技术和获得专利的Windform复合材料。

CRP Technology将在MetsTrade 2018上讨论船舶建造中的3D打印应用-复合材料网

CRP将参加由MetsTrade与米兰Studio Pegorari合作举办的第二届船舶建造和材料圆桌会议。这将集中在船舶建造中使用3D打印,并将于11月14日上午10:00在Elicium D201建筑材料馆举行。

“自第一版以来,圆桌会议引起了游艇设计师和技术人员的极大兴趣,今年的成功将会重演,”CRP技术首席技术官Franco Cevolini表示,“但还有更多:有必要阐明添加剂海事领域的制造技术和复合材料。对此有很多困惑,圆桌会议将提供有关这些技术领域最新发展的知识,反思和理解的有趣见解。“

CRP将解释最初为赛车运动行业开发的Windform复合材料如何通过其机械特性和选择性激光烧结技术在其他高性能和高要求的领域中找到许多用途。

“航海业是这些行业之一,”Cevolini说。“但是有必要揭穿一个虚假的神话:例如,许多人认为船的船体可以通过3D打印来建造,仅仅因为现在'3D打印'更像是'复合'这个词。” 这个主题实际上更复杂,需要澄清。激光烧结技术和Windform材料允许制造风洞和水隧道模型,成品和功能部件以及船舶设备应用的原型,高度定制,避免模具的构造,并且没有设计限制。我的意思是主甲板上的小零件或元件,非金属船用电机组件和模拟螺旋桨。“

根据活动组织者的说法,使用3D打印的方式和目的存在很大的困惑。今年,它举行了两次圆桌会议。第一个(11月13日下午2:00)专门讨论与海洋建筑相关的主题,第二个专门用于在造船中使用3D打印。圆桌会议为技术人员和游艇设计师提供了交流知识和想法的机会,同时也让公众有机会与演讲者互动,更好地了解最新的技术主题。

第二届会议的主持人是Aaron S. Porter,编辑,专业的BoatBuilder杂志。小组成员是:moi复合材料的Gabriele Natale; CRP技术的Jose'Antonio Almenara; Massimo Musio出售SUPERFICI; 和REVYTA项目的Pietro Angelini。