Cecence证明可以使用热压缩成型制造完全兼容的轻质碳复合材料座椅靠背,可以通过FST要求并达到16g HIC。

完全符合FST标准的16g复合式航空座椅靠背-复合材料网

完全符合FST标准的16g复合式航空座椅靠背(由Cecense提供)

这款座椅靠背是Acro Airbus线路适配认证座椅的一个组成部分,现已投入使用。该飞机操作员的产品具有美学上令人愉悦的光滑表面,并达到了重量目标。

这种材料使Acro的设计工程师能够创造出金属无法实现的形状,并在飞机上节省空间,从而提高乘客的舒适度。该创新的技术突破在于快速制造过程和由此产生的座椅靠背,其中FST合规性被构建到结构部件中并且不依赖于额外的敷料来充当防火屏障。

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主要优点:
>消耗品几乎零使用,浪费低
>快速热压成型快速固化材料降低了制造成本
>酚醛树脂和生物树脂系统比环氧树脂系统便宜
>净成型的潜力消除了进一步的加工需求
>这一进步是更接近完整组件的一次成型
Cecence在早期研发,设计和工程方面投入了大量资金,这些材料符合FST标准,易于加工,加工速度快,表面光洁度极佳。他们与预浸料生产商FTI密切合作,将Cecence的碳纤维选择和定向与工作场所友好的0%甲醛酚醛树脂系统相结合。

该创新被选为2019年JEC创新奖在航空航天过程类别中的最终入围者。

由JEC集团组织的JEC创新奖被认为是业界最负盛名的奖项,旨在识别,推广和奖励全球最具创新性的复合材料项目。获奖者将于3月13日下午4:30在JEC World 2019期间公布其相关合作伙伴是Acro Aircraft Seating LTD(英国)和FTI(英国)。

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