Cevotec将在3月12日至14日在巴黎举行的JEC World 2019展会上展示最新的Fiber Patch Placement开发项目,该展会是复合材料和技术的领先国际贸易展。Samba Multi生产单元采用多材料进料装置,可自动完成航空三明治组件的时间和成本密集型多材料铺设。

Cevotec将在JEC World 2019上展示自动化多材料纤维铺设备-复合材料网

“到目前为止,制造多材料部件需要大量耗时且成本密集的手动铺设工作。例如,这种情况就是夹层部件对于飞机结构的刚度和重量减轻很重要。他们要求的材料混合物包括碳纤维层,以及玻璃纤维和粘合剂薄膜,这些都是提高碳纤维材料和常用铝蜂窝芯的粘合性和相容性所必需的,“该公司解释说。

“随着对自动化铺设工艺的需求,Cevotec将Samba Multi生产系统概念化,使制造商能够在一个系统中完全自动化生产具有挑战性的多材料部件。”

Samba Multi基于光纤贴片放置(FPP)技术,具有平行进给装置,可以处理不同的材料,并精确放置在3D夹芯和叠层模具上。通过将放置机器人和进给单元安装在线性轴上,该概念还使得能够在航空航天应用中生产特别长且宽的部件。根据特定组件的尺寸,光纤贴片按照DIN-A5和DIN-A4尺寸进行缩放,可提供高材料吞吐量。一个集成的自动夹持站可以在加工过程中更换不同尺寸的夹具,因此可以在零件的高复杂度区域使用较小的贴片进行铺设。

据说自动多材料铺设对加工时间产生积极影响,因此对复杂夹层部件的生产量和成本产生积极影响。具有受控压力和热量的纤维沉积能够跳过中间压实,从而显着缩短加工时间。此外,FPP可持续降低许多应用中的重复生产成本。

“当然,材料节省20-50%起着重要作用,但FPP的自动化通常可以进一步优化整个过程,”Cevotec首席技术官Felix Michl说。Samba Multi的另一个优点是生产系统的适应性,可以在每年几百到几千个单元的情况下经济地运行。由于快速更换工具安装系统和较短的安装时间,产品变更简单且经济合理。

Safven Nacelle是Cevotec目前的项目合作伙伴之一,专注于纤维贴片放置技术,以自动化生产发动机短舱内部固定结构的手动步骤。在Samba电池中加工的材料是碳纤维预浸料,玻璃纤维预浸料和粘合剂预浸料作为辅助材料。该项目展示了Samba自动化平台为制造商提供高度灵活性的潜力,并作为类似航空航天应用的蓝图。

Cevotec将在巴黎JEC World展位和Aerospace Planet展示Safran多材料面板。此外,还将展示Samba Multi和整个Samba系列阵容,以及FPP特定的CAE软件Artist Studio