空中客车公司与SAS斯堪的纳维亚航空公司签署了一份谅解备忘录(MoU),用于混合动力和电动飞机生态系统和基础设施需求研究。

空客和SAS斯堪的纳维亚航空公司签署了混合动力和电动飞机研究协议-复合材料网

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该谅解备忘录由空中客车首席技术官Grazia Vittadini和斯堪的纳维亚航空公司EVP战略与风险投资副总裁GöranJansson签署。合作将于2019年6月开始,并将持续到2020年底。
根据谅解备忘录,空中客车公司和SAS斯堪的纳维亚航空公司将合作开展一项联合研究项目,以加深对大规模引入的运营和基础设施机遇与挑战的理解。混合动力和全电动飞机到航空公司的运作方式。项目范围包括五个工作包,重点是分析地面基础设施和收费对机场的航程,资源,时间和可用性的影响。

此次合作还包括一项计划,让可再生能源供应商参与进来,以确保评估真正的零排放二氧化碳排放。这种多学科方法 - 从能源到基础设施 - 旨在解决整个飞机运营生态系统,以便更好地支持航空业向可持续能源的过渡。

飞机每乘客公里的燃油效率比50年前高出约80%。然而,随着未来20年空中交通量增长估计增加一倍以上,减少航空对环境的影响仍然是该行业的目标。

为了克服这一挑战,全球航空业(ATAG),包括空客和SAS斯堪的纳维亚航空公司承诺从2020年开始实现整个航空业的碳中性增长,到2050年将航空净排放量减少50%(与2005年相比) )。

该协议进一步加强了空中客车公司在其已投资的领域的地位,并将其研究重点放在开发具有重大环境效益的混合动力电动和电力推进技术上。空中客车公司已经开始建立一系列技术演示,目前正在测试创新的混合动力推进系统,子系统和部件,以满足建造和运营电动飞机的长期效率目标。