三菱化学株式会社宣布其碳纤维增强塑料CFRP)预浸料已被八千代工业为本田S660开发,生产和销售的CFRP屋顶采用。

本田S660车顶采用CFRP预浸料制成-复合材料网

八千代工业采用浸渍环氧树脂的预浸材料片状碳纤维中间材料 - 用于预浸料压缩成型(PCM)。PCM是一种成型技术,将材料放入加热的匹配金属模具中,在140℃下压制固化5分钟。这适用于大批量生产,例如汽车零件。成品重量比车辆工厂帆布顶部重约22%。这不仅有助于降低身体的重心,而且还实现了突出碳纤维编织图案的卓越设计。

随着电动汽车的广泛采用以及燃油效率法规和二氧化碳(CO2)排放标准的收紧,对当今汽车市场中车辆重量减轻的兴趣不断增加。为了满足这些需求,MCC继续加快碳纤维和CFRP等尖端材料的研发,并积极拓展业务,在移动领域提供最佳解决方案,展现出卓越的技术创新。

本田S660车顶采用CFRP预浸料制成-复合材料网