为了激励下一代航空工程师不断成长,日前,空客公布了一款外形似鸟的概念客机设计方案,强调利用空客在混合动力推进技术、主动控制系统和先进复合材料结构方面的研发成果,可以使飞行器的设计与众不同。

空客公布最新的仿生学客机设计-复合材料网

在今年的英国皇家国际航空展上,空客公司对外公布了这款混合动力、涡轮螺旋桨支线客机的理论设计方案。受鸟类高效飞行力学的启发,该客机的侧翼和尾翼设计类似于猛禽,能够单独控制的羽毛结构,同时使飞机具备了主动飞行的控制能力。

空客高级经理Martin Aston表示:“整个航空业的首要任务之一是如何使航空器更符合可持续发展的要求,使航空飞行比以往任何时候都更清洁、更环保、更安静。从A350 XWB宽体客机的实例中我们得知,通过仿生学研究,大自然中有许多很好的关于飞机设计的经验可供参考。”

仿生学在飞机设计中的巨大应用潜力

尽管尚不能代表某个真实的机型,但“猛禽”机型设计以易于实现的设想为基础,为我们描绘了未来支线客机的样貌。其中包括模仿了鹰隼优雅飞行姿态和空气动力学特性的融合型机翼-机身连接结构,代表了仿生学应用的巨大潜力(其材料、结构和整体的设计、生产灵感均来源于自然)。

“猛禽”概念机在英国皇家国际航空展上亮相,凸显了英国在航空航天业的领导地位,同时也突出了空客作为飞机制造商50年来的辉煌业绩。该概念设计得到了英国政府“非凡英国”项目、英国皇家航空协会、英国航空联盟、英国工程技术研究所和英国航空航天技术研究所的支持。