Shape Machining为高端汽车制造商(OEM)设计,制造和测试了碳纤维悬挂连杆-复合材料网

该设计采用ShapeTex和环氧树脂热固性树脂技术制造出可在极短的循环时间内压制的零件。

这种技术优于成型铝部件,重量减轻了45%。

Shape Machining为高端汽车制造商(OEM)设计,制造和测试了碳纤维悬挂连杆-复合材料网

董事总经理Peter McCool说:

“这是我们在内部开发的技术的完美组合,旨在利用不断增长的市场领域,为汽车和航空航天领域的先进结构复合材料部件提供支持。”

Shape提供了所有工程,设计,工具和制造服务来完成该项目。Shape为各行各业的所有客户提供相同的服务。

McCool补充道:

“通过仅在需要的地方放置光纤,我们创造了非常高效的结构,可以为我们的客户节省大量的重量。我们成功测试了破坏其中的几个链接,我可以确认它们达到或超过了所有目标!我们的客户对我们设计到零件中的安全故障模式特别满意。“

这项技术是Shape的知识产权,现在正在向更广泛的汽车行业提供。Shape正在寻求将这项技术应用于其他具有显着减重要求和减少非簧载质量目标的汽车公司。