近日,关于采用石墨烯填充的聚丙烯复合物的研究在德国亚琛工业大学内进行,此项研究主要在保持现有已商业化生产的材料的导电性,同时提高材料的机械性能进行分析。该项目主要由德国亚琛工业大学的塑料加工研究院(The Instituteof Plastics Processing,简称IKV)及其工匠研究所(The Skilled Crafts)负责,

燃料电池中的双极板,采用石墨烯塑料复合物制成

来自IKV介绍,此次实验他们主要采用聚丙烯和弹性体生成复合材料来提高基体材料的弹性,并且在在该复合材料中加入具有导电性能的石墨烯。实验中,尽量在保持复合物保持导电性的同时,又能将墨烯的填充含量控制在较低水平。这种新型复合材料将会在在燃料电池的双极板应用中发挥具有巨大潜能。

目前,为了让压缩形成燃料电池双极板中具有导电性能的高弹性填充化合物,IKV正不断研发合适的加工工艺,通过注塑成型浇铸最后形成复合材料。因燃料电池的双极板能安全相互焊接在一起,所以有很好的气密性,并具有稳定且高效的导电性。IKV也正在系统性地研发相关的链接技术,并在模拟现实环境应用的燃料电池中进行测试。

此次研发出来的高弹性体填充复合物与当前市场常用材料相比,脆性大大减弱,具有较大优势,能帮助延长燃料电池的服务寿命,有效降低废品率。

该项目在过去两年多的时间里,以及得到了德国联邦教育和研究部的财政大力支持。