日本宇部兴产株式会社近日表示,其研发了一款以聚丙烯(PP)为核心、低熔点线性低密度聚乙烯(LLDPE)为表层的的复合长纤维。该纤维被取名为Simtex。

该款纤维能够多层次加热,从而形成各种类型的硬质组件(如汽车顶棚内衬和旅行袋)。在整个加热过程中,LLDPE树脂单独熔化形成了一个矩阵,将PP纤维进行封装。

该纤维每卷含有的分特数在1000——3000之间。强度是常规PP纤维的两倍左右,而抗拉强度大约为常规PP纤维的三倍。

在140°的高温测试下,4层Simtex纤维的厚度为1.3毫米,密度为0.9,其抗压强度为150兆帕,拉伸强度为2400兆帕,挠曲强度为45兆帕,弯曲模量为1900兆帕。

另外,姊妹公司宇部材料产业研制了一种纤维含氧硫酸盐填充剂,将在PP复合物中用于加固,该填充剂还可改善流动性。运用此填充剂的PP复合物由76%的PP、7%的滑石、7%的金属氧化半导体( MOS-HIGE)以及10%的弹性体组成。在测试结果中显示,密度降到了1.0,弯曲模量为2600兆帕,熔体流动比率从17.7克/10分钟降到了8.7克/10分钟。

MOS-HIGE在进行复合前的纤维平均长度为10微米,平均直径为0.5微米,纵横比是20,在与PP进行复合之后,其纤维的平均长度为5微米,平均直径为0.5微米,纵横比变成了10。

MOS-HIGE跟玻璃纤维增强化合物相比,具有更良好的表面光洁度。含有MOS-HIGE的PP复合物与玻璃填充的复合物以及含有7.4%的滑石填充复合物相比,光洁度最优。

宇部材料目前在山口工厂的MOS-HIGE年产能大约为3000吨。其在2012年和2015年都扩大了生产设施。预计,MOS-HIGE的需求将继续增长。为此,日本宇部在泰国建立了一家子公司,用来服务东南亚的汽车市场,将于2019年开始制造MOS-HIGE。