通过用Divinycell三明治板替换13个甲板中的三个甲板,造船商Uljanik将汽车承运人暹粒的甲板重量削减了25%。

汽车载体通过Diab解决方案减轻重量-复合材料网

克拉科夫的Uljanik和Diab在两年前开始了谈判,这导致了暹粒的设计。该船将用于为暹粒运输公司运输汽车和重型车辆。长达两个足球场,船舶可以装载7000辆车,并结合新技术,减少对环境的影响,降低成本。

这艘船有十三个甲板。使用Diab的轻量级Divinycell核心材料,三个甲板正在构建为三明治元素。每个甲板使用2500米2 的Divinycell H100和千米2 的Divinycell H80的。Diab报道,与传统钢甲板相比,甲板的重量将减少25%,即200吨。这将导致4%的燃料消耗降低或有效载荷的增加。

由于该船有十个额外的甲板和一个由厚钢制成的上层建筑,因此在未来的船只上有进一步节省的巨大机会。Uljanik和Diab通过密切合作和仔细分析第一艘船的数据,正在研究如何在船舶其他部分使用核心三明治解决方案。