Nuna9太阳能汽车已经赢得了2011年普利司通世界太阳能挑战赛,作为Nuon太阳能团队的合作伙伴,Aliancys提供了其无苯乙烯的Beyone树脂来构建车辆的外壳。

由荷兰代尔夫特理工大学的16名学生组成的Nuon太阳能团队花了4天6小时,完成了达尔文到澳大利亚阿德莱德的3000公里比赛。

这是Nuon太阳队第九次参加比赛,已经赢了六次。在今年的挑战中,组委会大大调整了参与者的规定。这对汽车设计来说是一个很大的挑战,同时也降低了比赛的平均速度。

“由于新的游戏规则,参赛车型的设计非常不同,”团队负责人Sander Koot解释说,“没有人知道哪个团队将是最好的应对新的规则。幸运的是,我们选择紧凑型设计和使用镓太阳能电池是非常正确的。“

今年Nuna9的平均车速为82公里/小时。两年前,该车的平均车速为91.75公里/小时。

Nuna9车辆位于荷兰兹沃勒的聚合物科学园区,毗邻Aliancys研发中心。

Aliancys首席技术官Paul Vercoulen说:“Aliancys通过创新的复合材料应用技术支持Nuon Solar Team,并提供了制造方面的实际支持。“与以前的Nuna版本相比,施工更坚固,更坚固,更轻,这意味着更快,更安全,更节能的车。”

Nuna9使用Beyone无苯乙烯树脂系统构建,该系统与由Oxeon提供的TeXtreme碳纤维织物组合使用。根据Aliancys的说法,其可持续发展的Beyone树脂具有接近零的气味和溶剂排放,是常规苯乙烯树脂体系环保的替代品。所得的Nuna9车辆被认为在高温下结合轻重量,大空气动力学和尺寸稳定性。的车重141千克,具有2.64米2的太阳能电池板的表面积,并且20千克电池的重量。

Aliancys帮助Nuna9获得世界太阳能挑战的胜利-复合材料网