复合材料中心

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铝基复合材料还可以减少质量和惯性,提高电动汽车中电机的能效和响应性 铝基复合材料提高了电动机的功率密度 根据Innovate UK“Make it Lighter with Less”研发竞争的研究,…
Surface Generation与英国国家复合材料中心合作,应用后者的PtFS技术,生产了许多碳纤维增强PA6汽车示范件,每个部件含有4个连续碳纤维增强PA6的复合材料嵌件,这些嵌件由短碳纤维PA…
Performance Engineered Solutions(PES)的工程师正在开展该项目,该项目由英国创新机构Innovate UK与Tinsley Bridge以及谢菲尔德大学先进制造研究中…
英国国家复合材料中心(简称“NCC”)与西格里碳纤维(SGL Carbon)已建立了新的合作伙伴关系,共同开发未来的复合材料技术,以用于航空、交通运输以及油、气等不同的应用领域。开发的一个领域是提高材…
对内燃机造成有害污染的持续关注,以及过去3年来电池技术的进步及其成本的降低(降低了50%),正在加速推动电动汽车的发展。根据国际能源署(简称“IEA”,位于法国巴黎)的报告,2017年全球电动汽车飞速…
ORNL和UMaine研究团队将与森林产品行业合作,生产新的生物基材料,这将有助于3D打印各种产品。 缅因大学(Orono,缅因州,美国)高级结构与复合材料中心与能源部橡树岭国家实验室(ORNL,Oa…
英国国家复合材料中心将与Reaction Engines合作,为可重复使用的运载火箭的高超音速推进技术的先驱,加速他们的陶瓷基复合材料研究。 英国国家复合材料中心宣布与Reaction Engines…

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