拉挤成型

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Elastocoat C是巴斯夫著名的聚氨酯(PU)树脂,用于拉挤成型技术以实现高性能轮廓。与其他树脂相比,这些PU系统不仅在低拉力和非常高的层间剪切强度(ILSS)时的拉挤速度方面表现出显着优势,而…
Vectorply的非卷曲碳纤维织物和软件被用于2020 Corvette Stingray的拉挤碳纤维保险杠横梁的开发。 来源| 向量 Vectorply Corp.(美国阿拉巴马州凤凰城)宣布,其…
该公司的Crestapol树脂用于汽车行业的首个弯曲,多空心拉挤碳纤维保险杠横梁。 Scott Bader的Crestapol树脂用于为2020 Chevrolet Corvette Stingray…
由复合材料而不是钢制成的车辆部件的制造是一种轻质且因此可持续的解决方案,可降低燃料消耗和二氧化碳排放。这也适用于诸如卡车的商用车辆,其每天大量使用。 用于轻型商用车的纤维增强底盘 Carbon Tru…
供应合同涵盖了刀片制造的直接材料价值的50%以上,包括碳纤维丝束,碳拉挤成型,树脂和粘合胶。 Lav Bondo Krogsgaard,MHI Vestas联合首席执行官,以及Swancor Hold…
在今年的JEC World上,拉挤成型专家Thomas Technik&Innovation(TTI)将展示制造技术,该技术能够为主流汽车行业生产高产量的碳纤维增强塑料(CFRP)零件。 参观TTI展…

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