注塑成型

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梅赛德斯-奔驰GLE SUV的前端支架包括由朗盛的Tepex dynalite 104-RG600(3)/47%材料制成的两个焊接的复合材料半壳,这种增强的玻璃纤维粗纱赋予了部件碳纤维一样的运动外观。…
Surface Generation与英国国家复合材料中心合作,应用后者的PtFS技术,生产了许多碳纤维增强PA6汽车示范件,每个部件含有4个连续碳纤维增强PA6的复合材料嵌件,这些嵌件由短碳纤维PA…
来自特种化学品公司Lanxess的Tepex连续纤维增强复合材料正在大规模生产用于轻型汽车设计的各种结构部件。目前的一个例子是奥迪A8。这款轿车还配备了两个可电动调节的独立后排座椅,其外壳由佛吉亚汽车…
美国国防部高级研究计划局(DARPA)在推进复合材料技术发展方面有着悠久的传统和历史,其承担研究的项目包括用于推进系统的“低成本复合材料”(Affordable Composites for Prop…
德国克劳斯玛菲集团(KraussMaffei)为其位于浙江省嘉兴的新工厂举行了奠基仪式。这是KraussMaffei在中国市场进行更多投资的关键举措。 KraussMaffei将在中国开设新工厂 20…
该公司与Airborne合作,由西门子和Kuka技术提供支持,已经完成了世界上第一个使用Sabic连续纤维增强热塑性复合带进行快速,大规模层压板制造的自动化数字系统的试验阶段。 新的自动化数字化制造系…

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