CFRP

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日机装(Nikkiso)已将其飞机“叶栅”(“Cascade”)生产活动转移至宫崎工厂。3月25日,宫崎工厂完成第一批货物的生产,并举办了第一批货物的装运仪式。 “叶栅”是一种飞机引擎舱部件,由碳纤维…
Williams Advanced Engineering(英国格罗夫,著名的F1方程式赛车团队)发表了一份白皮书,介绍其专有的、正在申请专利的碳纤维复合材料技术及其对汽车和其他行业的益处。该公司最新…
“A+滑动成型”是一种新的连续成型工艺,用来一步成型形状复杂的碳纤维增强塑料桁条。这种成型解决方案功能完整、生产率高并且投资少。 新复合材料飞机的结构件是由桁条、隔框或翼肋加固的板材组成。多数情况下,…
在今年的JEC World上,拉挤成型专家Thomas Technik&Innovation(TTI)将展示制造技术,该技术能够为主流汽车行业生产高产量的碳纤维增强塑料(CFRP)零件。 参观TTI展…
通过引入一种新的非导电底漆(丙烯烯烃)和用于喷涂CFRP汽车车身面板的面漆,现代汽车集团采用传统的汽车喷涂工艺在CFRP的车身板上实现了A级表面。 这项用于CFRP汽车车身板的创新喷涂工艺,凸显了利用…
一直以来,钢都是汽车制造的主要材料。而随着社会对环保节能的呼声越来越高,国家对汽车油耗政策趋于收紧,消费者对车辆安全性也提出了更高的要求,这都迫使汽车制造商寻求更坚固轻便的造车原料。美国汽车研究中心(…

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