碳纤

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“复兴号”动车组在京沪高铁实现了350公里时速的运用,高速列车速度无疑迈进了一个新的阶段。随着后续列车速度的进一步提高,车辆的轻量化就变得尤为必要。根据目前轨道列车轻量化方案来看,车体局部结构件中使用…
IDEC使用Stratasys增材制造系统在不到60小时内生产预成型工具,而不是使用传统制造方法通常需要的4周,从而节省67%的成本。 IDEC和Stratasys介绍了如何利用JEC World 2…
光威复材3月19日晚间公告,公司收到全资子公司威海拓展与客户A及双方军事代表机构签订的两个《武器装备配套产品订货合同》,由威海拓展向客户A提供合同约定的某产品,两个合同总金额为9.27亿元(含增值税金…
面对日趋严格的环保要求,复合材料行业招工难等问题,复合材料企业急需改变原有的生产经营模式,方可寻得生存发展之机;复材应用技术网一直致力于复合材料行业信息资讯传播、工艺技术推广等工作,闭模成型工艺技术研…
碳纤维材料改变了近代自行车运动的发展,不仅提高了自行车手们的速度,同时也开启了我们对自行车用新材料探索的大门。更轻、更强和更气动永远是各大厂商与骑行爱好者共同的话题,前两者均可以通过新型材料来实现。除…
轻质、坚固 – 且极度耐久 LAMILUX 是欧洲领先的碳纤和玻纤增强复合材料领域的高科技生产商。这种可通过持续的大规模连续性生产工艺制造出来的轻质材料作为高稳定性和超轻质的结构材料,势必能够在全球快…

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